全球锂电池出货量我们排第一毋庸置疑了，然而生产的多那就说明周期到了后准淘汰品也多，那既然就冰箱空调手机这些家电都有回收的途径，锂电池是否能和这些家电一样形成回收的规模呢？
锂电池在DOD循环次数达到之后，还是要像家电一样进行回收处理，虽然锂电池以经济环保著称，但是也有有害物质的存在，如果还是采用以前的填埋法或者焚烧发，那势必会对大气和土壤形成严重的污染，所以回收体系的健全就迫在眉睫了。
截至2017年底，我国累计推广新能源汽车180多万辆，装配动力蓄电池约86.9GWh，2018年后新能源汽车动力蓄电池将进入规模化退役，预计到2022年累计将超过40万吨，复合上升率70%。预计未来三年锂离子电池回收市场将呈现快速上升态势，至2020年市场规模有望超过156亿元，年复合上升率41%。
锂电池作为化学能和电能相互转换的电源，电芯内部一直循环的发生化学反应，负极与电解液之间的副反应则是其循环寿命的重要限制因素。一般消费级电池有三到五年的生命周期，一般根据使用循环次数来判断，退役周期在5年左右。动力锂电池应用于新能源汽车，它的寿命重要由充电频率决定。运营车辆DOD循环7次/周，家用通常在1次/周，预计到2025年，锂电池报废量将达到150Gwh。
1、把报废的锂电池负极材料剪切成小片状，方便破碎机剥离负极铜箔上的碳粉和乙炔粉末。
2.在破碎机转子下放塞板，通过孔径塞选，小的留下，大的继续反复破碎，循环往复
3.落入筛分设备的破碎颗粒利用颗粒间的尺寸差和形状差经振动过筛实现锤振剥离后金属铜与非金属碳粉和乙炔黑粉末的分离。
如何进行废旧锂电池回收利用
一、是研究电池标准化并落实可追溯体系。
加强对动力锂电池的结构设计、连接方式、工艺技术、集成安装等标准化进行研究，尽快制定动力锂电池编码强制标准，将可追溯系统与新能源汽车产品通告管理挂钩，确保电池全生命周期信息记录，提高检测评估的便利性和准确性。
二、是加大电池回收再利用关键技术研发。
加大对废旧锂离子电池拆解、重组、测试和寿命预测等关键技术进行攻关，提高其技术成熟度和生产过程的安全性。同时，提高电池拆解、重组及回收技术的自动化水平和回收效率，使动力锂离子电池回收再利用具有经济可行性和安全性。
