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1、这是确保国家和军事能源安全的必然要求。能源安全问题是各国优先考虑的战略问题,人类开发利用能源的历史长河中,以石油、天然气和煤炭等化石能源为主的时期終将走向枯竭,被新的能源所取代。
2、这是适应国家能源体制变革的客观需要。随着常规能源的有限性以及坏境问题的日益突出,以环保和可再生为特质的新能源越来越受到各国的重视。当前,根据“碳达峰”、“碳中和” 要求,我国正在进行能源体系变革。军事能源作为国家能源的重要组成部分,也需要提前进行技术储备,积极对军事能源体系进行变革,以适应国家能源体制变革的需要。
3、这是提升战时能源保障效能的重要保证。油料作为传统军事能源的主要类型,在近几次局部战争中的消耗量均占后勤物资的70%以上,以后方前送为主的油料供应保障方式需要大量的的运输。未来战争,作战环境复系多变,大量智能化作战装备将广泛应用.以油料为主的传统能源受限于转化率偏低、易燃易爆、运输困难等缺陷.难以适应未来智能化战争车事能源保障的多样化需求。新能源具有的资源储量丰富、广泛分布等优点,是特定环境条件下军事能源的理想选择。
在汽车领域,新能源浪潮已经席卷全球,而这场浪潮慢慢地开始向军工领域涌来,但是相比于民用领域,军工领域的能源转型期会更长,转型速度也会更慢,主要基于军用动力电池与民用电池在一些方面的要求不同。
1、温度要求:军用动力电池对温度的要求更高。民用动力电池一般在-30摄氏度以下就无法继续工作,但军用会要求电池在-43摄氏度还能工作。
2、对放电功率要求:民用电池可能要求放电功率1kW就够了,军用可能要求10kW,那电池的过流能力就要相应放大,里面的结构就要改变。
3、对安全性的要求:军用动力电池对安全性的要求也更为严苛。此前比亚迪曾进行“针刺试验”,引发对电池安全性的广泛讨论。民用电池追求更高里程,三元电池很难通过“针刺试验”,但可以通过系统层面进行综合调控,比如设置灭火系统,保障整个系统的安全性。而在军用领域,动力电池本身不仅要通过“针刺试验”,还有枪击等试验。
也正是基于对安全的考量,动力电池的“军用化浪潮”来得会比“民用化浪潮”慢上许多。
“一些产品可以通过民用市场去检验,相对比较成熟了,才会往军用方向转,并且这种转变还要经过很多试验去改进,从‘国标’到‘军标’的跨度非常大。一个产品,你在民用上可能觉得安全性很高了,但在‘军标’的标准之下,它还要去改进。”
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